Paryskie nowości 2006

[LUKI]

Nie robią łaski szybę muszą wymienić . Powinni przeprosic i skulić ogon pod siebie i nie dyskutować. Możesz z nimi pogadać o jakimś rabacie na przegląd lub naprawę, za nieprofesjonalne dokonanie naprawy, a co do szyby wystarczy spisać jej nr. lub sprawdzić rok produkcji, bo nie mogą ci wstaić starej
PS warto również sprawdzić na myjni czy dobrze ją przykleili
Ja niestety miałem dziury

[szkoda]

Paryskie nowości 2006

Już w przyszłym tygodniu, 28 września 2006 roku, dniami prasowymi rozpocznie się jedna z ważniejszych imprez w motoryzacyjnym kalendarzu Europy. Przez ponad dwa tygodnie setki tysięcy gości, dziennikarzy oraz przedstawicieli firm związanych z branżą moto uczestniczyć będzie w tym wydarzeniu.

Organizatorzy odpowiedzialni za międzynarodowe targi motoryzacyjne w Paryżu, które w tym roku okrzyknięte zostały 'samochodowym mundialem', przez dwa lata pracowali na tym, żeby tegoroczna impreza była jeszcze lepsza i obfitowała w więcej atrakcji dla oglądających. W 2004 roku pojawiło się tam w sumie prawie półtora miliona gości. W ośmiu ogromnych halach swoje produkty wystawiało ponad 500 znanych marek pochodzących z trzydziestu krajów. Według statystyk targi odwiedziło wtedy aż 11 tysięcy dziennikarzy z 98 krajów. Jak będzie w tym roku? Okaże się na pewno już w przeciągu następnych tygodni.

Prezentacja samochodów osobowych odbywać się będzie na terenie czterech hal (1,3,4,5/2), a nie trzech jak to miało miejsce poprzednio. Ma to związek ze zwiększonymi potrzebami producentów, a także debiutem rynkowym marek takich jak Dacia oraz Dodge oraz chińskich produktów sygnowanych 'egzotycznymi' na europejskim rynku nazwami takimi jak Landwind oraz Great Wall. Całkowita powierzchnia targów wzrosła z 55 do 63 tysięcy metrów kwadratowych. Nowością podczas tegorocznej imprezy będą 'perełki' francuskiej motoryzacji zebrane spośród kolekcjonerów i muzeów z całego świata. Wystawa w ósmej hali pozwoli zobaczyć zwiedzającym samochody, które na co dzień ukryte są w piwnicach prywatnych kolekcjonerów.
[mojeauto.pl - link]

[Jabar1975]

No to wrocilem,

targi jak targi tyle ze w rozmiarze XXL Po dwoch dniach chodzenia mam serdecznie dosc jakichkolwiek wystaw - na nieszczescie bylem tam w ostatnich dwoch dniach ich trwania wiec podejrzewam ze nie bylo to bez wplywu na ilosc odwiedzajacych Normalnie dziki tlum



oj ciezko byloby w kilku slowach opisac co sie dzialo i jak to wszystko wyglada. Mimo dosc wyczerpujacej formuly (dla zwiedzajacych) mozna powiedziec ze naprawde warto jechac i zobaczyc cos takiego (nastepny raz pojade gdzies dalej - o ile bedzie mnie stac - ale jestem cierpliwy wiec za 10 lat moze Tokio albo Detroit?)

Najwazniejsza rzecz to to ze hostessy byly srednie (no moze z wyjatkiem marek z Italii ..... ach to Ferrari).
ponizej wrzucam kilka fotek - sa srednie - bo i fotograf ze mnie slaby i warunki do focenia pozostawialy troche do zyczenia - ale obiecuje ze jak obrobie troche fotek to wrzuce poprawione.

[DGW]

Jabar1975, te środkowe foto to chyba specjalnie dla mnie :wink:
SLR moje marzenie :jump:

[Jabar1975]

fot.

[DGW]

aaahhhmmmm podziękował to chyba jakaś wersja której jeszcze nie znam.

[Jabar1975]

byly tez ocavie L&K jedyne co zmienione w stosunku do e100 to dodany szyberdach, czujnik cisnienia w kolach i nawigacja (u nas pewnie bedzie to opcja) - skora taka sama jak w E100 - tyle ze na oparciu wytloczony napis Laurin&..... no i wstawki na drzwiach - dokladnie takie jak w E100 tzn piano black

[NEOrADEk]

Najwazniejsza rzecz to to ze hostessy byly srednie (no moze z wyjatkiem marek z Italii ..... ach to Ferrari).

A były jakieś wogóle? ;-)
Może jakiś przykład?
Ale szczerze to pozazdrościć takiego wyjazdu :-)

[lonerr]

zgodze sie z przedmówcą , wyjazd bomba !!!! fotki tez, za komplet takich felg juz bym sie ustawił hehe .

[Jabar1975]

hostessy





plytke ze zdjeciami podrzuce we wtorek